Second hand
AUDI A4 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; sibiu.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
AUDI A4 2013 · DIESEL · 2000 CM3
Audi A4 2013 este o berlină compactă premium, ideală pentru persoane care caută confort și performanță diesel eficientă. Are consum moderat și comportament stabil, dar costurile de întreținere pot fi mai ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și filtrul de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
- Etanșeitatea și eventuale scurgeri ale turbocompresorului
- Starea distribuției și posibile zgomote anormale la motor
- Funcționarea sistemelor electrice, în special assistența la condus
Top 5 probleme cunoscute
- Defectarea filtrelor de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la rulaje mari
- Probleme la turbocompresor
- Sensibilitate la întreținerea neatentă a sistemului EGR
- Uzura electrică, în special senzori și modul electronice
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtru + verificare sistem injecție
- La 90.000 km: schimb curea distribuție + pompe auxiliare
- La 120.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- La 180.000 km: revizie completă la transmisie și turbocompresor
- La 250.000 km: schimb complet componente ambreiaj și revizie sistem DPF
Verdict
** Depinde** ⚠️ Mașina este potrivită dacă este întreținută riguros și verificată pentru problemele specifice motorizării diesel.
Alternative recomandate
- BMW Seria 3 F30 – dinamica superioară și motorizări diesel performante
- Mercedes C Class W204 – confort sporit și fiabilitate dovedită
- Volkswagen Passat B7 – spațiu generos și costuri de întreținere mai scăzute
Video
Prezentare model
Recomandări
